Tecnologia negli aeroporti: cosa ci aspetterà?

Il 2022 non è un’estate semplice per gli aeroporti d’Europa. Ecco come potrebbero essere gli aeroporti del futuro.

Niente carta di imbarco o passaporto, ma solo identità digitali e biometria. Ecco come le tecnologie digitali potrebbero rendere gli aeroporti luoghi completamente automatizzati e senza code.

In questo articolo scoprirai:

Dopo un biennio di rallentamenti e difficoltà, l’estate 2022 sembra essere l’anno del ritorno a pieno regime per il travel: niente più controlli, tamponi, green pass. È caduta anche l’ultima eredità del Covid, l’obbligo di mascherina FFP2 in aereo.

Eppure frequentare gli aeroporti in queste settimane non è di certo un’esperienza rilassante: a causa della mancanza di personale, solo nei primi 15 giorni di luglio in Europa sono stati cancellati 2mila voli,* mentre tra il 1 giugno e il 24 luglio di quest’anno il 20% dei voli partiti dai 100 aeroporti più trafficati non è arrivato in orario.**

Anche in assenza di ritardi e scioperi, la gestione degli aeroporti e dei viaggiatori è da sempre ricca di complessità: ogni cancellazione, ogni ritardo, incrementa le difficoltà nella gestione dei passeggeri che si ritrovano ad aspettare in aeroporti sovraffollati dove è difficile trovare anche da sedere. Proprio per questo il travel è anche uno dei settori che più investe in tecnologie di frontiera e ricerca e sviluppo: da qui al 2021 l’81% delle società che gestiscono gli aeroporti investirà in software di business intelligence, il 74% in soluzioni di riconoscimento biometrico e digital ID e il 72% in tecnologie per lo scambio di dati.***

È chiaro quindi che la tecnologia cambierà costantemente il nostro modo di viaggiare. Come?

Identità digitale e biometria

Niente carta di imbarco o passaporto, ma solo identità digitali e biometria. Sono queste le tecnologie principali a cui guardano gli aeroporti per velocizzare le code e il flusso delle persone, e i benefici sono già visibili oggi in tantissimi aeroporti che hanno installato gate intelligenti per il controllo dei passaporti al momento dell’espatrio. L’obiettivo è quindi diffondere le applicazioni di questa tecnologia anche sulle altre “fasi” del viaggio in aeroporto: il 56% degli aeroporti ha già automatizzato il check in e il 46% il baggage drop. Ora si guarda invece ai gate di imbarco.

Altre novità, soprattutto per l’Area Schengen, potranno arrivare dal rilascio dell’European Digital Identity Wallet, a cui la Commissione Europea sta lavorando, costruito sul modello della Self Sovereign Identity, all’interno del quale potrebbero essere inclusi un “passaporto digitale”, le carte di imbarco, la patente o informazioni sanitarie.

Track and trace e bluetooth

A giugno 2022 all’aeroporto di Heathrow, il principale di Londra, si è verificato un malfunzionamento del sistema della gestione bagagli. Il risultato è stata una distesa di valigie in attesa di essere smistate, riconsegnate dopo ore o addirittura giorni. La preoccupazione di ogni viaggiatore.

Malfunzionamenti occasionali a parte, le valigie tutt’oggi vengono smistate in gran parte degli aeroporti con la lettura dei codici a barre. Non si potrà fare di meglio?

Anche in questo caso, entra in gioco l’Artificial Intelligence: sono alla fase di sperimentazione sistemi per il riconoscimento virtuale della valigia, che verrà seguita in tutto il suo percorso all’interno dell’aeroporto grazie a una foto caricata dal proprietario, che in questo modo sarà tutelato anche da eventuali furti. La compagnia aerea, da sua parte, potrà invece contrastare i risarcimenti fraudolenti.

Conclusioni

Come si è detto, gli aeroporti sono luoghi complessi da gestire, a partire dalla gestione delle masse. Ogni intoppo nei sistemi, come nel caso dell’aeroporto di Heathrow, può avere un effetto a catena su tutto il resto. La tecnologia evolve costantemente e le società che gestiscono gli aeroporti, si è visto, hanno le capacità e la volontà di investire in innovazione digitale. Continuando su questa strada, un giorno gli aeroporti diventeranno luoghi completamente automatizzati e senza code. 

* Mabrian, Top 10 airlines by flight cancellations in Europe

** IlPost, Quali sono gli aeroporti con più voli in ritardo

*** SITA, Air transport IT Insights 2021